Грузовое такси от Яндекс.Такси

«Если вам не нравится то место, где вы находитесь — смените еговы же не дерево
© Джим Рон
Переехать в Тюмени и Тюменской области станет намного проще, потому что грузовое Яндекс.Такси и сервис заказа такси «Максим» запускают новые услуги по грузовым перевозкам для тюменцев!

Регистрация водителей грузового Яндекс.Такси в Тюмени

ООО «Тюменский автомобильный сервис» начинает регистрацию водителей для работы в грузовом Яндекс.Такси. Всё, что потребуется водителю для регистрации в грузовом Яндекс.Такси — это паспорт, водительское удостоверение и свидетельство о регистрации транспортного средства. Особых требований к возрасту и классу транспортного средства для работы в грузовом такси на данный момент не предъявляется, поэтому подойдёт и десяти-двенадцатилетний «Соболь» или «Газель» с тентом. Идеальным вариантом для подобной работы будут грузопассажирские фургоны Форд Транзит или Пежо Боксер.

Сам процесс регистрации в грузовых перевозках от Яндекса упрощен донельзя, так что достаточно просто оставить заявку на обратный звонок на любой странице нашего сайта или, если есть дополнительные вопросы по работе в грузовом Яндекс.Такси в Тюмени, связаться с нами по любому из телефонов, указанных на странице Контакты.

Опыт открытия новых услуг Яндекс.Такси в Тюмени гарантирует пониженную комиссию и субсидии для тюменских водителей грузового Яндекс.Такси, что, в свою очередь, гарантирует клиентам Яндекса грузовые перевозки по самым низким ценам!

При чём тут сервис заказа такси «Максим», и что связывает его с грузовыми перевозками? Ответ прост, потому что…

Сервис заказа такси «Максим» открывает тариф «Грузчик»

На прошлой неделе сервис заказа такси «Максим» объявил об открытии нового направления для Тюмени — теперь вы сможете заказать через привычное приложение для заказа такси, не только машину для переезда, но и грузчиков, готовых помочь с погрузкой или разгрузкой.

Для регистрации в системе в качестве грузчика от желающих потребуется только паспорт — не нужно ни водительское удостоверение, ни свидетельства о регистрации транспортного средства, ни даже самой машины — записывайтесь сами и приводите знакомых, желающих размяться!

Аренда машины для работы в Яндекс.Такси

Каждый, кто рассматривает возможность работы в Яндекс.Такси, сталкивается с необходимостью взвешенного выбора — работа в Яндекс.Такси на своём автомобиле, работа в такси на брендированной машине таксопарка, или аренда такси с выкупом. Какой вариант подойдёт лучше всего — зависит от ситуации и финансовых ожиданий водителя, однако можно заранее обозначить основные плюсы и минусы каждого подхода.

Работа в Яндекс.Такси на своём автомобиле

Очевидными плюсами работы в Яндекс.Такси на своём автомобиле являются свобода в выборе графика работы и полный контроль над всеми финансовыми потоками — если водителя не устраивают условия предоставляемые парком, в котором он работает, то ничто не мешает ему сменить парк или открыть ИП и получить разрешение на работу в такси самостоятельно.

Минусами являются необходимость самому обслуживать автомобиль со всеми сопутствующими затратами и рисками, и урегулировать отношения с государственными органами, будь то налоговая или ГАИ. Иными словами, для успешной работы в качестве самозанятого таксиста человеку необходимо иметь не только довольно продолжительный опыт работы в такси, но и опыт предпринимательской деятельности.

Вывод: подобный вариант подойдёт профессионалам, имеющим возможность кроме основной работы по перевозке пассажиров взять на себя все технические, административные и финансовые вопросы. Людям, выбирающим подработку, все вопросы, не связанные напрямую с перевозками, лучше переложить на плечи таксопарка.

Работа в Яндекс.Такси на брендированной машине таксопарка

Непосредственные условия работы в Яндекс.Такси на машине организации отличаются от парка к парку, однако главной особенностью является необходимость сдавать в парк всю выручку, чтобы получать её часть в виде белой заработной платы, либо платить за посуточную аренду автомобиля. В зависимости от размера арендной платы за машину и рабочего расписания парк предоставляет ряд услуг. В частности, ООО «Тюменский автомобильный сервис» предлагает своим водителям услуги по сезонному и плановому техобслуживанию и ремонту автомобиля, техническую помощь на дороге, автомойку по расписанию и решение всех прочих технических и административных вопросов.

Плюсами выбора работы в Яндекс.Такси на брендированной машине парка для профессионала является снятие всех организационных и технических преград — в начале рабочего дня водитель гарантированно получает оснащённый всем необходимым автомобиль и максимальный приоритет на получение заказов Яндекс.Такси.

Выплата арендной платы с установленным расписанием работы и обслуживания машины не станут проблемой для таксиста-профессионала, но подработчикам работа на брендированной машине таксопарка подойдёт плохо.

Аренда такси с последующим выкупом и заправка топливом за счёт парка

На первый взгляд предложение по аренде новой машины для работы в Яндекс.Такси с выкупом кажется новичкам весьма привлекательным — работаешь на новом брендированном автомобиле, обещают максимальный приоритет по заказам, да ещё и машина спустя год-полтора работы останется в собственности — какие тут могут быть подводные камни?

Подводных камней же здесь предостаточно. Для начала необходимо понимать, что оформлять лизинг или покупку нового автомобиля под каждого приходящего устраиваться водителя не будет ни одна серьёзная организация по той причине, что поставка и переоборудование под такси нового автомобиля по самым скромным оценкам занимает неделю, что в свою очередь означает — на предлагаемой под выкуп «новой» машине уже кто-то ездил и кто знает, какие скрытые дефекты у этого «нового автомобиля под выкуп» появились в ходе эксплуатации.

Другим нюансом является то, что таксопарки по определению не являются кредитными организациями, т.е. не могут официально давать какие-либо кредиты и рассрочки водителям за рамками стандартного гражданско-правового договора, что делает разрешение любых трудовых споров в пользу водителя крайне сомнительным. Например, если водителя перестали устраивать условия работы в парке, и он хочет отказаться от продления трудового договора или по какой-либо причине потерял трудоспособность, ему могут предложить выплатить оставшуюся сумму рассрочки за машину целиком, либо забыть об уже выплаченных за неё деньгах. Как правило, все договора с выкупом возлагают обслуживание и ремонт на выкупающего машину водителя, что значит вероятен пропуск техобслуживания или планового ремонта, что рано или поздно приведёт к дорогостоящему ремонту за счёт сотрудника, что, в свою очередь, приводит к расторжению договора с водителем, после чего парк ремонтирует машину и передаёт ее в руки следующего счастливчика, желающего «выкупить новую машину для работы в такси».

Примерно такая же ситуация обстоит и с топливом включенным в арендную плату. Суточная плановая выручка с предоплаченным топливом представляет из себя достаточно серьёзную по меркам такси сумму, отбить которую и остаться в плюсе под силу лишь самым опытным водителям. Загвоздка в том, что опытные водители и так зарабатывают столько, что оплата топлива для них не является проблемой, а неопытным водителям топливо в предоплаченном объёме не понадобится.

Надеемся, что данная информация будет полезной для тех, кто хочет определиться с подходящим вариантом работы в Яндекс.Такси.

До встречи и удачи на дорогах!

Работа в Яндекс.Такси без комиссии!

«Работа в Яндекс.Такси без комиссии», «бесплатное подключение к Яндекс.Такси», «Яндекс.Такси подключение в день обращения» и тому подобные предложения в интернете не редкость, однако что же за ними скрывается и насколько они соответствуют реальности? Давайте разберемся!

Начнем с подключения. «Бесплатное подключение к Яндекс.Такси», так же как «подключение в день обращения» — это вполне обычные методы подключения к системе. Отлаженный процесс и частые обновления с исправлением ошибок и добавлением новых функций в программу Яндекс.Таксометр делают процесс регистрации и подключения к Яндекс.Такси простым и быстрым, позволяя уложиться вместе с инструктажем и оформлением в 20-30 минут. Единственное, о чем нужно помнить, устанавливая Яндекс.Таксометр — так это о минимальных системных требованиях программы к телефону или планшету водителя. На момент написания данной заметки минимальными системными требованиями для работы с программой Яндекс.Таксометр являлись телефон или планшет на системе Android 6.0 с четырехъядерным процессором и не менее чем с двумя гигабайтами оперативной памяти. Если ваше устройство не вписывается в обозначенные рамки — не беда! Специалисты ООО «Тюменский автомобильный сервис» смогут предложить помощь в выборе подходящего варианта, а в случае трудоустройства в штат компании и вовсе предоставить водителю настроенное и проверенное устройство с установленным таксометром.

С комиссией дело обстоит несколько интереснее — в частности, объявление «работа в Яндекс.Такси без комиссии» означает, что парк, который производит подключение, не берет свою комиссию от стоимости заказа. Казалось бы, что может быть выгоднее для водителя, чем не платить комиссию парку? Однако, как известно, бесплатный сыр бывает только в мышеловке, поэтому вполне может статься, что компания, предлагающая водителям работу в Яндекс.Такси без комиссии, является фирмой-однодневкой, руководство которой хочет по-быстрому увеличить свой парк, чтобы через месяц-два без предупреждения повысить комиссию за заказы Яндекс.Такси до 6-10%, а то и вовсе исчезнуть, списав все с баланса подключенных водителей. Вы спросите как в подобных условиях можно сэкономить на комиссии Яндекс.Такси? Очень просто!

Объективная реальность в виде действующего в Российской Федерации налогового кодекса не позволяет понизить комиссию для выплаты с баланса ниже одного процента. Добавьте сюда один процент, который берёт себе таксопарк на обеспечение технической поддержки водителей Яндекс.Такси, и получите два процента — минимальную возможную комиссию в Яндекс.Такси!

«Комиссия два процента за заказы Яндекс.Такси звучит заманчиво, но как насчёт надёжности? Фирмы однодневки, внезапные увеличения комиссии за заказы, вот это вот всё вот?» — спросите вы, и лучше любых слов на ваш вопрос ответит наша репутация — ООО «Тюменский автомобильный сервис» более десяти лет на рынке, в нашем парке работают более шестисот водителей.

Хотите ли вы воспользоваться нашим предложением и стать частью нашей команды — решать вам! До встречи и удачи на дорогах!

Заказать звонок
+
Жду звонка!